Една интересна статия установява, че разхода на гориво при автомобилите се оказва между 4.6 и 53% над обявявания. И че в САЩ вече има заведени колективни искове от потребители, желаещи да им бъде възстановена сумата, която са платили повече за бензин.

Регал

Приветствам инициативата на американците. Надявам се активността им да окаже отражение върху обявяваните у нас данни за разход. Защото е важно за бюджета на всеки.

Оказва се, че разхода на гориво се засича в лабораторни условия, когато колата е върху валци и с изключване на всички системи, които го повишават – климатик, фарове, аудиосистема.

Човек обаче ползва автомобила в реална среда с включени поне 1-2 повишаващи горивото системи и с шофиране, което в никакъв случай не може да се приеме, че е ограничаващо разхода. Защото никой не е учил това, нито средата винаги го позволява.

Предвид това разхода на гориво се увеличава съществено при обичайна употреба на автомобила. Ако се вярва на статията, то разликите достигали 54%.

Според мен процент над 10 е недопустим, защото разхода на гориво е съществена характеристика на стоката, която изисква значителен финансов ресурс и дори малки процентни отклонения имат сериозен ефект върху бюджета на човек. Особено при ежедневна употреба на автомобила при скъпите цени на горивата.

ЗАКОНА ЗА ЗАЩИТА НА ПОТРЕБИТЕЛИТЕ задължава продавача да предостави информация, която е от значение за купувача включително, но не само върху етикетите; задължава го да не прилага търговска практика, която е в състояние да заблуди потребителя и той да вземе решение за покупка, което иначе не би взел; една от целите на закона е защита на икономическите интереси на потребителя.

И т.н.

Подобни текстове има и в ЗАКОН ЗА ЗАЩИТА НА КОНКУРЕНЦИЯТА.

Предвид това считам,че на потребителите следва да се предоставя информация за реалния разход на гориво дори при най-динамично и повишаващо разхода шофиране.

И тази информация да бъде основна.

Текста примерно да бъде:

„Разход на гориво ….л./100км. при шофиране в градски условия, като той може да варира в границите от + …% до -… % в зависимост от стила на шофиране и включени консумативи. Разход в лабораторни условия……л/100км.”

Така и за разхода при извънградско движение.

Само в този случай човек ще е наясно каква машина всъщност купува, колко ще му струва тя, може да направи сравнение с разхода на други автомобили. А това е задължително